新能源重卡，新能销量新增高效已放缓！源重亚军源车近两年来，卡月我国的重汽直追新能源重卡销量的增首先，基础上是辆网易坐火箭式的。然而，福田到了2026年的陕汽商用下半年度，行业增高效已看到了放缓的车中车汽迹象。从方得网最新发布的国重北斗营运证销量（不含军车和出口）来看，2026年1-7国内新能源重卡往往方式销量为15.5万辆，汽福同比在增高效为79.6%。田汽然而，解放月度销量增首先数据的订阅趋势，就能看出不一样了。新能销量新数据显示，源重亚军源车国内7月的销量为2.9万辆，同比增高效为59.5%，这是远低上半年平均翻倍的谝。我们以北斗运营证销量数据来看看，国内题的新能源重卡主机厂，在2026年1-7月的销量都谝如何呢？领头羊逼近2.5万辆进入2026年度以来，国内传统重卡的一哥厂商中国重汽，在新能源车型上也打了个翻身仗。中国重汽1-7月份，新能源重卡总销量为2.49万辆，同比提高了128.3%，已经跃居行业首先位！值得一提的是，中国重汽在2025年同期新能源重卡的销量仅为1.09万辆，仅排名行业第4位。而前三名厂商分别为：三一重卡、徐工汽车和一汽解放。三大厂商销量破2万辆2026年1-7月份，国内新能源重卡销量破2万辆的厂商还有三家，即是上述去年同期的冠、亚、季军。其中，来自湖南首先沙的三一重卡（第2名），2026年1-7月国内的新能源重卡销量为2.32万辆，同比增首先率为63.2%，市场占比为15%！同为由工程机械跨界造重卡的徐工汽车（第3名），2026年前7个月实现了2.1万辆的新能源重卡销量，同比增高效也有62.7%，也谝不俗。而国内燃气重卡的销冠，全系重卡往往方式销量的亚军一汽解放（第4名），同期的新能源重卡销量为2.04万辆，同比增首先了60.6%，国内的市场占有率为14.7%！三家销量万辆+的厂商第5名：陕汽集团，在2026年1-7月新能源重卡的国内销量为1.32万辆，同比增首先率为35.3%。而陕汽是四大老牌重卡厂商中，同比销量增高效最低的一家。第6名：福田汽车，北汽集团所属的福田汽车同期实现了1.27万辆的销量，同比也有64%的增首先率，市场占比为8.9%！第7名：东风汽车在2026年前7个月，实现了1.13万辆新能源重卡的往往方式销量，同比增首先率有109.6%，在老牌重卡巨头中增高效仅次于中国重汽。销量8-10名厂商2026年1-7月份，国内新能源重卡销量进入行业前10位的同时3家厂商，它们的往往方式销量在3000-8000辆之间。其中，吉利远程（第8名）新能源重卡，2026年1-7月的销量为7671辆，同比增首先率为87.7%，市场占比为4.7%！奇瑞商用车旗下的联合重卡（第9名），同期的新能源重卡销量为4600辆，同比大增了375.7%，是十强车企中销量增高效的冠军。而重卡界的新势力品牌深向（第10名），2026年前7个月的新能源重卡销量为3289辆，同比增首先率为19.7%！另附：2026年1-7月国内新能源重卡销量10强厂商名单，数据源于：方得网，北斗营运证入网口径。